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广州地陷最新进展:初步确定失联车辆的区域

发布时间:2020-09-02 20:32

  南方+客户端12月7日消息,2019年12月1日上午9时28分,在广州大道北与禺东西路交界处出现地面塌陷,事发路段为地铁十一号线沙河站施工区域。途经该区城的1辆清污车和1辆电动单车掉落其中,共有3人被困。截至目前,地陷已经进入第七天,塌陷区域现场正在连续作业全力搜寻失联人员。

  为了让公众进一步了解沙河站地铁塌陷及救援工作的最新情况,12月7日17时40分,广州市新闻办针对此事召开了第三次新闻通气会。根据第一线的救援负责人介绍,广州大道北发生地陷以来,按照权威专家的意见,塌陷处的地下水量大,扩大搜寻范围。为快速准确搜寻失联人员,使用声呐法等多重手段,近几日,现场指挥部投入1500余人次开展搜寻工作。目前,初步确定失联车辆的区域。

  地陷发生后,应急指挥部已经组织来自国家、省、市的20多名专家召开了多次专家组技术会议,在前期救援的基础上,进一步优化了下一步的搜寻方案。目前,塌陷区域投入抢险人员1500多人,跨孔CT、地质雷达等抢险救援设备89台(套),现场连续作业全力搜寻失联人员。周边设置70个监测点,监测数据显示周边环境稳定。

  ◆12月2日,装钢护筒形成救援通道,向地下探挖搜寻被困人员12月2日上午6时37分,广州地铁通报广州大道地陷抢险救援进展:截至12月2日凌晨5时,市应急指挥部指挥协调各有关单位已投入应急救援人员1100多人、各类应急救援车辆192辆,全力做好抢险救援各项工作。一是在塌陷区域安装钢护筒,形成救援通道,向地下探挖搜寻被困人员。二是组织对广州大道北高架桥进行专项检测。经专业机构检测论证,桥梁状况安全,已经恢复通行。三是组织对塌坑周边进行围蔽,减少对周边群众的影响。四是持续动态监测周边水、电、j9,气、通信等设施及房屋、道路、桥梁,防止发生次生灾害。


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